بعد شهرين من الانتهاء الرسمي لأزمة مضيق هرمز، لا تزال MSC Euribia جالسة في دبي. لا تبحر. فقط جالسة.
كان من المفترض أن تكون السفينة في كيل الآن، تستعد لرحلة في 2 مايو إلى المضائق النرويجية. وبدلاً من ذلك، أكدت MSC للتو ما كانت بيانات التتبع تلمّح إليه منذ أسابيع: ستفوّت Euribia بداية الموسم الأوروبي بأكمله.
Source: GoCruiseTravel.com — بيان صحفي من MSC Cruises، 18 أبريل 2026
صدر إشعار الإلغاء لوكلاء السفر في وقت متأخر من يوم الجمعة وللركاب عبر البريد الإلكتروني صباح السبت. ثلاث رحلات أُلغيت: 2 و9 و16 مايو من كيل — جميعها مسارات لمدة سبع ليالٍ إلى المضائق النرويجية تتضمن هيليسيلت وغايرانغر وفلام وستافانغر.
رحلات 2 و9 و16 مايو 2026 من كيل — ما يقارب 12000 كابينة ركاب متأثرة على مدى الأسابيع الثلاثة
Source: GoCruiseTravel.com
يحصل كل راكب محجوز على المجموعة ذاتها من الخيارات. الخيار الأول: إعادة الحجز على أي رحلة من MSC Cruises تغادر في أو قبل 30 نوفمبر 2026، بدون رسوم تغيير، وتضيف MSC رصيداً على متن السفينة غير قابل للاسترداد يصل إلى 100 يورو للشخص (بحد أقصى 200 يورو لكل كابينة). الخيار الثاني: إعادة الحجز على رحلة تنطلق في أو بعد 1 ديسمبر 2026، أيضاً بدون رسوم تغيير ومع الرصيد نفسه. الخيار الثالث: استرداد كامل لأي أجرة مدفوعة.
هذا كل شيء. لا تبديل للسفينة. لا إعادة توجيه إلى المضائق على سفينة MSC أخرى. لا ترقية مجانية.
100 يورو للشخص، بحد أقصى 200 يورو لكل كابينة، غير قابل للاسترداد، يُطبَّق على أي رحلة من MSC — مع مراعاة قواعد التراكم الترويجي القياسية لدى MSC
Source: GoCruiseTravel.com
إذا حجزت Euribia من كيل، فمن المرجح أنك حجزت أيضاً رحلة طيران إلى هامبورغ أو برلين، إضافة إلى ليلة أو اثنتين في فندق. لا شيء من ذلك يخص MSC ما لم تكن قد اشتريت رحلة الطيران عبر برنامجها الجوي. وهو ما لا يفعله أحد تقريباً، لأن برنامج MSC الجوي كان تاريخياً أغلى من الحجز المباشر.
الركاب الألمان الذين يقودون سياراتهم إلى كيل سيشعرون بهذا بدرجة أقل. أما الركاب البريطانيون والأمريكيون الذين لديهم رحلات عبر الأطلسي غير قابلة للاسترداد فهم من يجرون الحسابات الآن.
أنت واقف في موقف سيارات محطة الرحلات البحرية في كيل ومعك حقيبة وبطاقة صعود عديمة الفائدة. النوارس تصرخ. رحلتك البديلة على Norwegian Getaway من كوبنهاغن تغادر بعد تسع ساعات ولا تزال تحتاج إلى إيجاد قطار. هذا هو مشهد قبل وبعد رسالة إلغاء تصل في اللحظة الخطأ.
هذه ليست قصة جديدة، بل الفصل الأخير منها. حين أغلقت إيران رسمياً مضيق هرمز في أوائل مارس — بعد أيام من اندلاع الحرب في 28 فبراير — كانت MSC Euribia في منتصف موسم الخليج العربي مع نقاط استدارة في دبي. بدأت حملة جوية بقيادة الولايات المتحدة لإعادة فتح المضيق في 19 مارس، ولم تبدأ حركة الملاحة التجارية بالتدفق من جديد إلا في أوائل أبريل. لا يزال الوضع غير مستقر: بتاريخ 18 أبريل، قيّدت إيران مجدداً حركة العبور، مستشهدة بحصار أمريكي على موانئها.
غطّينا النمط الأوسع هنا: الآثار الثانوية لحصار فبراير لا تزال تظهر بعد شهرين، وMSC Euribia هي المثال الأبرز. — see كيف امتدت تداعيات أزمة هرمز إلى مسارات الرحلات البحرية في البحر المتوسط (https://www.gocruisetravel.com/en/guides/iran-hormuz-crisis-mediterranean-cruise-2026)
بحلول الوقت الذي كان بإمكان Euribia فيه مغادرة دبي واقعياً، كانت إعادة التمركز المباشرة إلى كيل تستغرق ما يقارب 18 إلى 21 يوماً عبر قناة السويس وصعوداً في المحيط الأطلسي. وهو ما يدفع وصول السفينة إلى أوائل مايو في أفضل الأحوال — بدون هامش كافٍ لنقطة استدارة، وتموين، وتبديل طاقم، وتفتيشات فئة قبل رحلة 2 مايو الإيرادية.
يبدو أن MSC أجرت الحساب واختارت إلغاء ثلاثة أسابيع من الضيوف بدلاً من تشغيل مسار جزئي فوضوي. اتخذت AIDA القرار ذاته مع AIDAbella قبل أسبوعين، وهو ما رصدناه في تحركت AIDA قبل MSC. النمط مطابق. — see أي السفن عَلِقت بسبب حصار هرمز (https://www.gocruisetravel.com/en/guides/hormuz-blockade-cruise-ships-stranded-2026)
عرض MSC بإعادة الحجز مقابل 100 يورو رصيد على متن السفينة يبدو سخياً حتى تحسب تكلفته. الـ100 يورو لا تغطي رحلات طيران جديدة. لا تغطي إعادة حجز فندق. لا تحوّل مساراً مختلفاً إلى المسار الذي أردته فعلاً.
إعادة الحجز منطقية إذا تحققت ثلاثة أمور. لديك مواعيد سفر مرنة. وميناء MSC آخر مريح لك فعلاً. ورحلاتك الجوية الأصلية إما قابلة للاسترداد أو رخيصة بما يكفي لتحمّل خسارتها. إذا فشل أي من هذه الشروط، فإن الاسترداد هو الخيار الأذكى في أغلب الأحيان.
الخبر الجيد: المضائق لا تعاني من نقص في السعة. كل منافس بحجم كيل لديه توفر في مايو ويونيو، وإن كانت الأسعار قد ارتفعت منذ إعلان الجمعة.
Costa Diadema تبحر من كيل طوال الصيف مع محطات ميناء تتطابق إلى حد كبير مع مسار Euribia. لدى AIDA ما يقارب ثماني سفن في برنامجها الصيفي لعام 2026 من هامبورغ وكيل وفارنمونده، تغطي المضائق وبحر البلطيق واسكتلندا وآيسلندا — نافذة مضائق AIDAluna تمتد إلى أوائل مايو، وAIDAsol تتولى رحلات بريطانيا العظمى والنرويج من أواخر مايو. Sky Princess تبحر إلى المضائق من ساوثهامبتون. Norwegian Getaway تنطلق من كوبنهاغن، التي تبعد نحو 4.5 ساعات بالقطار من هامبورغ لمن يرتبط بالفعل برحلة الطيران. سفينة Midnatsol التابعة لـ Hurtigruten في الحوض الجاف حتى منتصف مايو 2026 وتعود على خط سفالبارد بين بيرغن ولونغير بين — وهذه رحلة مختلفة جداً عن رحلة مضائق كيل الكلاسيكية ذهاباً وإياباً، وتستحق النظر فيها فقط إذا كنت تعيد التفكير في الرحلة بأكملها.
يمكنك مقارنة هذه الخيارات جنباً إلى جنب على GoCruiseTravel.com دون إعادة بناء مسار رحلتك من الصفر. ابحث عن فلتر مضائق مايو ويونيو، ثبّت ثلاث سفن، وتعرض طريقة المقارنة تداخل الموانئ، وإجمالي ليالي الإبحار، والتسعير الحالي المباشر.
لم تُلغِ MSC أي شيء بعد 16 مايو حتى تاريخ 19 أبريل. لكن يستحق التفكير في الحساب.
إعادة التمركز القياسية عبر قناة السويس والمحيط الأطلسي؛ لا تشمل نقطة الاستدارة للتموين بعد الوصول
Source: GoCruiseTravel.com
لكي تنطلق رحلة 23 مايو، تحتاج Euribia إلى مغادرة دبي بحلول 30 أبريل تقريباً. ولكي تنطلق رحلة 30 مايو، تحتاج إلى المغادرة بحلول 7 مايو تقريباً. إذا لم تظهر أي أخبار مغادرة من دبي بحلول نهاية أبريل، فتوقّع إشعار إلغاء آخر — على الأرجح يغطي رحلتَي 23 و30 مايو معاً.
يرسل نظام تنبيهات الرحلات البحرية لدينا على GoCruiseTravel.com إشعارات لحظة إعلان شركة ما عن إلغاء، وهو ما يحدث عادة قبل 6 إلى 24 ساعة من وصول البريد الإلكتروني إلى الركاب المحجوزين. إذا كنت تملك حجزاً مع MSC في مايو أو يونيو، فاضبط تنبيهاً خاصاً بـ MSC Euribia.
ستغادر Euribia دبي في النهاية. وحين تفعل ذلك، ستكون متأخرة شهراً عن موسم لا يستمر إلا حتى سبتمبر.
درجة الامتيازات 1/100
“غادرت MSC Meraviglia بروكلين في 15 أبريل في آخر رحلة لها من نيويورك، رحلة 7 ليالٍ إلى جزر الباهاماس تعود في 19 أبريل. تقوم MSC بتجميع أربع سفن في PortMiami لشتاء 2026-27. تُحضر Virgin Voyages سفينة Valiant Lady إلى محطة بروكلين للرحلات البحرية لرحلات مختارة في أبريل وسبتمبر وأكتوبر 2026. تواصل Norwegian وRoyal Caribbean وCelebrity وCunard الإبحار من موانئ منطقة نيويورك.”
— آخر سفينة لـ MSC غادرت نيويورك للتو. إليك ما يجب أن يعرفه مسافرو الرحلات البحرية على الساحل الشرقي.
كانت السفينة تعمل في مسارات الخليج العربي عندما أُغلق مضيق هرمز في أوائل مارس إثر اندلاع الحرب في أواخر فبراير. لم تبدأ الملاحة بالعودة إلى المضيق إلا في أبريل، ولا يزال الوضع غير مستقر. وبحلول الوقت الذي انفتحت فيه نافذة إعادة التمركز للوصول إلى كيل قبل 2 مايو بشكل فعلي، خلصت MSC إلى أن العبور المتسرع غير ممكن واختارت الإلغاء.
خياران. إعادة حجز أي رحلة من MSC Cruises تنطلق قبل 30 نوفمبر 2026 مع الحصول على ما يصل إلى 100 يورو للشخص (بحد أقصى 200 يورو لكل كابينة) كرصيد غير قابل للاسترداد على متن السفينة، أو الحصول على استرداد كامل لأجرة الرحلة المدفوعة. يجب طلب كلا الخيارين من خلال قناة الحجز الأصلية.
فقط إذا حجزت الرحلة من خلال برنامج الطيران التابع لـ MSC. الرحلات الجوية والقطارات والفنادق المحجوزة بشكل مستقل لا تُعوَّض. هذا هو أكبر عبء مالي على معظم الركاب المُلغاة رحلاتهم والسبب وراء إصرار كثيرين على الاسترداد بدل إعادة الحجز.
لم تُلغِ MSC أي شيء بعد 16 مايو حتى تاريخ 19 أبريل، لكن إعادة التمركز من دبي إلى كيل تستغرق نحو 18 إلى 21 يوماً. إذا لم تغادر السفينة الشرق الأوسط بحلول أواخر أبريل، فإن رحلتَي 23 و30 مايو ستصبحان صعبتَين من الناحية الحسابية.
Costa Diadema (كيل)، وبرنامج AIDA الصيفي لعام 2026 من هامبورغ وكيل وفارنمونده، وSky Princess (ساوثهامبتون)، وNorwegian Getaway (كوبنهاغن) جميعها لديها توفر في المضائق لشهري مايو ويونيو. سفينة Midnatsol التابعة لـ Hurtigruten في الحوض الجاف حتى منتصف مايو 2026 وتعود على مسارات سفالبارد، وليس الخط الساحلي الكلاسيكي. الأسعار ارتفعت منذ إلغاءات MSC.
خذ الاسترداد إذا كانت رحلاتك الجوية غير قابلة للاسترداد، أو إذا كنت تريد كيل تحديداً، أو إذا كنت لا تثق بجدول إعادة التمركز. أعد الحجز إذا كانت مواعيد سفرك مرنة، وكان رصيد الـ100 يورو يغطي تكلفة التبديل، وكان ميناء MSC آخر يناسبك.
