Orient Express Corinthian memiliki panjang 220 meter dari haluan ke buritan. Tiga tiang serat karbonnya setinggi 69 meter mencapai ketinggian udara 100 meter di atas garis air. Ia membawa 4.500 meter persegi layar kaku. Dan ketika diluncurkan pada 6 Juni 2026, ia akan menjadi kapal layar terbesar yang pernah dibangun, dengan selisih yang membuat posisi kedua tidak relevan.
Orient Express Corinthian adalah kapal layar sepanjang 220 meter yang diluncurkan pada 6 Juni 2026. Ia menampung hanya 110 tamu di 54 suite, dilengkapi spa Guerlain, kuliner dari chef Yannick Alleno peraih 18 bintang Michelin, dan propulsi angin SolidSail. Tarif mulai dari sekitar EUR 16.800 per suite. Ini adalah kapal layar terbesar di dunia dan menempati kategori yang sepenuhnya miliknya sendiri.
Source: GoCruiseTravel.com — Orient Express official specifications; Chantiers de l'Atlantique shipyard data
Ia juga menampung tepat 110 tamu. Sebagai konteks, kapal Royal Caribbean berukuran sedang menampung sekitar 5.000 penumpang. Corinthian bisa masuk dengan nyaman ke dalam atrium salah satu kapal tersebut, yang menjelaskan banyak hal tentang prioritas.
Di 54 suite sepanjang 220 meter — kira-kira 2 meter yacht per orang
Source: GoCruiseTravel.com
Ini bukan, secara teknis, kapal pesiar. Orient Express menyebutnya kapal layar, dan perbedaannya penting. Tidak ada dinding panjat. Tidak ada kasino. Tidak ada prasmanan tengah malam. Yang ada: tiga tiang serat karbon, spa Guerlain seluas 500 meter persegi, kabaret Paris, dan seorang chef yang restorannya memiliki lebih banyak bintang Michelin daripada jumlah restoran berbintang Michelin di sebagian besar negara.
Inovasi paling signifikan dari Corinthian tidak ada hubungannya dengan hitungan benang. Ini adalah kapal pertama yang menggunakan SolidSail, sistem propulsi yang dikembangkan oleh Chantiers de l'Atlantique yang menggantikan layar kain tradisional dengan panel kaku yang terbuat dari rangka serat karbon dan permukaan serat kaca.
Tiga tiang berputar 360 derajat dan miring hingga 70 derajat. Selama uji coba laut, kapal ini mencapai 12 knot hanya dengan layar pada kecepatan angin 20 knot. Dalam kondisi optimal, ia dapat mencapai 17 knot tanpa menyalakan mesin, yang lebih cepat dari banyak kapal pesiar yang berlayar dengan tenaga penuh.
Lebih cepat dari banyak kapal pesiar pada tenaga mesin penuh, tanpa menggunakan bahan bakar
Source: GoCruiseTravel.com
Ketika angin tidak mendukung, mesin hibrida LNG mengambil alih, mengurangi konsumsi bahan bakar sekitar 40 persen dibandingkan dengan propulsi laut konvensional. Argumen lingkungan ini nyata, meskipun Orient Express mungkin lebih suka Anda fokus pada bagaimana layar-layar itu terlihat saat matahari terbenam.
Yacht sepanjang 220 meter yang bisa melampaui kapal pesiar hanya dengan tenaga angin. Para insinyur di Chantiers de l'Atlantique tampaknya memperhatikan saat pelajaran fisika.
Nama Orient Express telah membangkitkan gambaran gerbong kereta berhiaskan tirai beludru sejak 1883. Di bawah kepemilikan Accor (dengan dorongan strategis dari LVMH sejak 2024), merek ini telah berkembang dengan ambisi sabar sebuah konglomerat mewah yang mengenal audiensnya.
Pertama datang restorasi 17 gerbong asli dari tahun 1920-an dan 1930-an. Kemudian Orient Express La Dolce Vita mulai menawarkan perjalanan kereta Italia pada 2025. Sebuah hotel, Orient Express La Minerva, dibuka di palazzo Romawi yang telah direstorasi dari abad ke-17. Dan sekarang, laut.
Corinthian adalah yang pertama dari dua kapal layar yang direncanakan. Kapal kembar, Orient Express Olympian, dijadwalkan untuk 2027. Jika polanya bertahan, Orient Express pada akhirnya akan menawarkan kapal selam dan stasiun luar angkasa, masing-masing didekorasi dengan gaya art deco.
Suite-suite berkisar dari 45 meter persegi hingga 230 meter persegi. Setiap suite menampilkan jendela dari lantai ke langit-langit, langit-langit tinggi, dan jenis kemewahan terkendali yang mengatakan kekayaan tanpa perlu berteriak. Bahkan suite entry-level lebih besar dari kebanyakan kamar hotel di Paris, yang tampaknya sesuai mengingat mereknya.
Spa Guerlain pertama di laut — empat suite perawatan, sauna, kolam renang lap, salon kecantikan
Source: GoCruiseTravel.com
Spa Guerlain seluas 500 meter persegi mencakup empat suite perawatan (satu VIP ganda untuk pasangan), sauna, lounge relaksasi, studio barbershop, salon kecantikan, dan kolam renang lap dengan pemandangan langit terbuka. Retret kesehatan dibangun di sekitar empat pilar: nutrisi, aktivitas fisik, tidur, dan mindfulness. Ini pada dasarnya adalah resor kesehatan yang kebetulan sedang menyeberangi Mediterania.
Selain spa, kapal ini memiliki dua kolam renang, gym yang dilengkapi sepenuhnya, studio yoga, dan kolam renang lap sepanjang 17 meter di dek enam.
Program kuliner diawasi oleh Yannick Alleno, yang pada 2026 memiliki 18 bintang Michelin di seluruh kekaisaran restorannya secara global, menjadikannya chef aktif paling banyak penghargaan di panduan Michelin. Di Pavillon Ledoyen di Paris saja, ia memegang enam bintang di tiga restoran di bawah satu atap.
Corinthian memiliki lima restoran dan ruang makan privat. Ini berarti kira-kira satu restoran untuk setiap 22 tamu, rasio yang kebanyakan restoran berbintang Michelin di darat akan anggap menakutkan secara logistik.
Semua hidangan di Corinthian termasuk dalam tarif. Tidak seperti kebanyakan lini kapal pesiar ultra-mewah yang mencakup "sebagian besar" hidangan, Orient Express tidak membedakan antara restoran utama dan restoran spesialisasi. Setiap hidangan yang diarahkan oleh Alleno adalah bagian dari pengalaman.
Kapal ini juga menampung delapan bar, termasuk speakeasy bergaya 1930-an dan Le Bar de la Bibliotheque, lounge koktail yang terletak di dalam perpustakaan kapal. Ada juga kabaret Paris berkapasitas 115 kursi dengan interior art deco, bioskop 24 kursi, dan karena alasan yang mungkin masuk akal selama fase desain, studio rekaman tempat tamu bisa merekam lagu selama di laut.
2026 telah menjadi tahun di mana merek hotel mewah memutuskan bahwa lautan kurang terlayani. Corinthian memasuki pasar bersama Four Seasons I, Scenic Eclipse II, dan Le Commandant Charcot dari Ponant. Masing-masing menyasar jenis pelancong kaya yang sedikit berbeda.
Corinthian adalah yang terkecil dari segi jumlah tamu dan yang termahal per malam. Ia juga satu-satunya yang digerakkan terutama oleh angin, satu-satunya dengan spa Guerlain, dan satu-satunya di mana chef-nya memiliki lebih banyak bintang Michelin daripada kebanyakan grup restoran. Apakah perbedaan-perbedaan tersebut membenarkan preminya sepenuhnya bergantung pada apa yang Anda yakini tentang seharusnya perjalanan mewah.
Four Seasons I adalah pesaing terdekat dalam hal kemewahan murni, tetapi ini adalah pengalaman yang secara fundamental berbeda: yacht bermotor besar dengan 95 suite, 11 restoran, dan infrastruktur keramahan sebuah hotel Four Seasons. Ia menampung dua kali lebih banyak tamu. Jika Corinthian adalah kapal layar pribadi, Four Seasons I adalah hotel butik yang mengapung.
Scenic Eclipse II dan Charcot dari Ponant menempati ceruk ekspedisi-mewah, dengan helikopter, kapal selam, dan kemampuan pemecah es yang Corinthian dengan bijak tidak coba tawarkan. Mereka pergi ke Antartika. Corinthian pergi ke Saint-Tropez. Liburan yang berbeda.
Pelayaran perdana berangkat dari Marseille pada 6 Juni 2026, untuk perjalanan enam malam menyusuri Riviera Prancis dan Italia, singgah di Cannes, Saint-Tropez, dan titik-titik di antaranya. Pesta eksklusif bertema Studio 54 di Palais Bulles di Cannes termasuk dalam paket, kemungkinan untuk tamu yang merasa yacht itu sendiri kurang glamor.
Musim Mediterania musim panas 2026 meliputi:
Pada Oktober, Corinthian melakukan pelayaran transatlantik 14 malam dari Lisbon ke Barbados, memulai musim dingin Karibia yang berlanjut hingga awal 2027.
Per suite, Lisbon ke Barbados — kuliner, minuman, dan akses spa Guerlain sudah termasuk
Source: GoCruiseTravel.com
Harga mulai dari sekitar EUR 16.800 per suite untuk pelayaran Mediterania pendek dan naik hingga EUR 43.000 untuk suite yang lebih besar. Pelayaran transatlantik seharga EUR 60.200 per suite. Pelayaran perdana Riviera dibanderol sekitar GBP 52.870 per orang. Semua tarif bersifat all-inclusive: kuliner, minuman, akses spa, dan sebagian besar pengalaman di kapal.
Pemesanan berurutan tersedia untuk semua rute Mediterania, memungkinkan Anda menggabungkan pelayaran pendek menjadi perjalanan diperpanjang selama dua hingga tiga minggu. Mengingat ukuran kapal yang intim, suite terbaik pada pelayaran musim perdana kemungkinan akan habis terjual dengan cepat. Jika Anda membandingkan opsi ultra-mewah untuk musim panas 2026, gunakan GoCruiseTravel.com untuk melacak ketersediaan di berbagai lini termasuk Ponant dan Scenic.
Orient Express Corinthian bukan untuk semua orang. Bahkan bukan untuk kebanyakan orang yang mampu membelinya. Dengan maksimum 110 tamu, dengan tarif yang dimulai di titik puncak kebanyakan kapal pesiar mewah, ini adalah kapal yang dirancang untuk pelancong yang sudah pernah menginap di suite kapal besar, villa di Tuscany, dan pulau pribadi, dan yang menginginkan sesuatu yang menggabungkan ketiganya sambil bergerak dengan kecepatan angin.
Ini untuk orang-orang yang peduli dengan asal-usul: merek yang lahir pada 1883, chef dengan 18 bintang Michelin, rumah spa yang didirikan pada 1828, layar yang dirancang oleh galangan kapal yang sama yang membangun kapal induk. Setiap elemen di kapal memiliki silsilah, dan tidak ada yang kebetulan.
Jika Anda membandingkan opsi ultra-mewah untuk 2026, Corinthian ada dalam kategori yang menolak perbandingan mudah. Ia lebih kecil dari Four Seasons I, kurang petualang dari Scenic Eclipse II, dan lebih mahal dari keduanya. Yang ditawarkannya sebagai gantinya adalah keunikan: kapal layar terbesar di dunia, pelayaran bertenaga angin, spa Guerlain, dan program kuliner 18 bintang Michelin, semuanya untuk 110 tamu. Pertanyaannya bukan apakah ini sepadan dengan tarifnya. Pertanyaannya adalah apakah kombinasi khusus dari ketenangan, keanggunan, dan angin ini menarik bagi Anda lebih dari alternatifnya. Jika ya, pesan lebih awal. Hanya ada 54 suite. Bandingkan semua pelayaran ultra-mewah di GoCruiseTravel.com.
Spesifikasi bersumber dari materi resmi Orient Express dan data galangan kapal Chantiers de l'Atlantique. Jumlah bintang Michelin Chef Yannick Alleno (18) dikonfirmasi melalui Panduan Michelin 2026. Detail spa Guerlain dari siaran pers bersama Orient Express dan Guerlain. Harga bersumber dari halaman pemesanan Orient Express dan laporan industri oleh Mundy Cruising, CruiseMapper, dan Adventure Chest. Spesifikasi Four Seasons I dari Four Seasons Yachts. Data Scenic Eclipse II dari Scenic Cruises. Detail Ponant Le Commandant Charcot dari Ponant dan Cruise Critic. Data performa uji coba laut SolidSail dari CruiseNews.io dan Chantiers de l'Atlantique.
