GoCruiseTravel
Alaska-cruises verliezen hun beroemdste gletsjer — dit krijgt u in de plaats in 2026
Bestemmingsgids

Alaska-cruises verliezen hun beroemdste gletsjer — dit krijgt u in de plaats in 2026

Een massieve aardverschuiving in 2025 heeft ertoe geleid dat de grote cruisemaatschappijen die Alaska-routes aanbieden, hun bezoeken aan Tracy Arm Fjord voor 2026 annuleren. Dit is waarom de vervangende bestemming — Endicott Arm en Dawes Glacier — eigenlijk de betere ervaring kan zijn.

Alle gidsen
apr 2026
8 min leestijd

Alaska-cruises verliezen hun beroemdste gletsjer — dit krijgt u in de plaats in 2026

Als u een Alaska-cruise voor 2026 geboekt heeft en u de afgelopen week een notificatie-e-mail van uw cruisemaatschappij heeft staan staren, bent u niet de enige. Eén voor één — Carnival in maart, dan Holland America, dan Royal Caribbean op 7 april, dan MSC en Virgin Voyages — hebben de grote maatschappijen hetzelfde bericht gestuurd: Tracy Arm Fjord staat niet in het 2026-itinerary. Voor elke vaartocht. Het hele seizoen.

Hier is wat er werkelijk is gebeurd, wat het betekent voor uw reis, en — dit is het deel dat de meeste nieuwskoppen weglaten — waarom er een echt argument bestaat dat u sowieso de betere gletsjer krijgt.

Wat er bij Tracy Arm is gebeurd

Op 10 augustus 2025 gleed een groot rotsblok boven de South Sawyer Gletsjer weg. De resulterende aardverschuiving stuurde een geschatte 100 miljoen kubieke meter puin het smalle kanaal van Tracy Arm Fjord in, ongeveer 130 kilometer ten zuiden-zuidoosten van Juneau. De verschuiving genereerde ook een tsunami in de fjord — het soort golf dat een ingesloten waterweg veel sterker versterkt dan de open oceaan.

Het Landslide Hazards Program van de U.S. Geological Survey is sindsdien actief gebleven op de locatie. Hun beoordeling: het blootgelegde litteken is nog steeds onstabiel, verdere steenval wordt verwacht, en toekomstige tsunamis in het smalle waterkanaal kunnen niet worden uitgesloten. Dat laatste punt is wat telt voor cruiseschepen. Tracy Arm is een van de nauwste doorgangen in Alaska — schepen navigeren er langzaam, in beperkte ruimte, met weinig manoeuvreermogelijkheden. Geen verantwoordelijke cruisemaatschappij zou hierover met de USGS in discussie gaan.

Alle bevestigde Tracy Arm-bezoeken voor 2026: geannuleerd. Royal Caribbean, Holland America, Carnival, MSC en Virgin Voyages hebben allemaal de wijziging officieel gemaakt.

Wat dit werkelijk betekent voor uw Alaska-cruise

Minder dan u waarschijnlijk vreest. Uw Alaska-itinerary bezoekt nog steeds dezelfde havens — Juneau, Skagway, Ketchikan, Sitka, Icy Strait Point. Uw gletsjer-kijkdag staat nog steeds op het programma. Het schip slaat gewoon af naar Endicott Arm bij de Holkham Bay-splitsing in plaats van naar Tracy Arm. Beide fjorden komen door dezelfde ingang; één gaat links, één gaat rechts. U merkt het verschil pas als u op het dek staat te kijken naar een 180 meter hoge ijswand.

De praktische realiteit: tenzij u specifiek gefixeerd was op Tracy Arm (en een kleine maar gepassioneerde deelgroep van Alaska-cruisers is dat oprecht), is uw reis intact.

Welke schepen en maatschappijen zijn getroffen

Het korte antwoord: elke maatschappij die Tracy Arm gepland had, heeft het geschrapt. Hier is de bevestigde lijst:

Royal Caribbean vaart in 2026 vier schepen naar Alaska. Ovation of the Seas (Quantum-klasse) en Anthem of the Seas hebben hun itineraries al bijgewerkt om Endicott Arm en Dawes Glacier te tonen. Voyager of the Seas doet rondreis Seattle-vaartochten naar Dawes Glacier en Endicott Arm. Serenade of the Seas vaart vanuit Vancouver. Royal Caribbean bevestigde op 7 april dat alle vier de schepen Endicott Arm voor het hele seizoen zullen vervangen — dit treft bijna een dozijn vaartochten van juni tot september. (Bron: Royal Caribbean Blog)

Holland America Line zet zes schepen in — Eurodam, Koningsdam, Nieuw Amsterdam, Noordam, Westerdam en Zaandam — en had Alaska vermarkt als "meer gletsjerkijkmogelijkheden dan welke andere cruisemaatschappij ook." Die claim staat nog; hun bijgewerkte itineraries bevatten Dawes Glacier, Glacier Bay, College Fjord en Hubbard Glacier. Tracy Arm is simpelweg verdwenen van de lijst. (Bron: adept.travel)

Princess Cruises voert in 2026 zijn grootste Alaska-inzet ooit uit — acht schepen, ongeveer 180 vertrekken, vijf thuishavens. De vloot omvat Star, Coral, Royal, Ruby, Grand, Emerald, Discovery en Island Princess. [CONTROLEREN: Begin april 2026 had Princess Cruises de verwijdering van Tracy Arm uit zijn 2026-schema nog niet publiekelijk bevestigd. Controleer rechtstreeks bij Princess voor publicatie.]

Carnival Cruise Line heeft deze zomer drie Alaska-schepen: Carnival Spirit, Carnival Luminosa en Carnival Miracle. Carnival was een van de eersten die de wijziging openbaar maakte en kondigde in maart aan dat alle drie de schepen in plaats daarvan Endicott Arm zouden bezoeken. Belangrijk: Carnival bevestigde dat passagiers met vooraf geboekte Tracy Arm-landuitstappen die reserveringen automatisch overgedragen krijgen naar de Endicott Arm-equivalent — geen actie vereist. (Bron: cruise.blog)

MSC Cruises maakt zijn inaugurele Alaska-seizoen in 2026 met MSC Poesia, vertrekkend vanuit Seattle vanaf 11 mei. Zevennachtige itineraries doen Ketchikan, Icy Strait Point, Juneau en Victoria aan. Tracy Arm was oorspronkelijk onderdeel van de geplande route van MSC Poesia — MSC bevestigde dat het Tracy Arm heeft verwijderd en vervangen door Endicott Arm na het ontvangen van veiligheidsevaluaties over de aanhoudende geologische instabiliteit in de fjord. (Bron: Cruise Industry News)

Virgin Voyages maakt ook zijn Alaska-debuut in 2026, met Brilliant Lady die op 21 mei vanuit Seattle vertrekt op haar "MerMaiden"-maagdelijke reis. Tracy Arm was oorspronkelijk onderdeel van het plan. Dat is het niet meer. Endicott Arm en Dawes Glacier hebben het vervangen voordat de eerste vaartocht ooit de kade verliet.

Maak kennis met uw nieuwe gletsjer: waarom Endicott Arm de betere keuze kan zijn

Hier is het deel van dit verhaal dat niet genoeg aandacht krijgt: Dawes Glacier is uitstekend. Niet uitstekend als "een behoorlijke troostprijs" — werkelijk uitstekend.

Laten we beginnen met de cijfers. Dawes Glacier staat 180 meter hoog aan zijn front en strekt zich uit over bijna een kilometer breed. Ter vergelijking: die fronthoogte is ruwweg gelijk aan een gebouw van 55 verdiepingen. De gletsjer bevindt zich aan het hoofd van Endicott Arm, een 50 kilometer lange fjord uitgehouwen uit graniet dat zo oud en donker is dat het bijna architecturaal oogt. Schepen navigeren het langzaam over vier tot zes uur, en het kalven — grote brokken ijs die losbreken en in het water storten — wordt door regelmatige Alaska-bezoekers beschreven als het meest betrouwbaar dramatische dat ze ergens in de staat hebben gezien.

De ijsbergen die door het kanaal drijven, gloeden doorgaans in een diep, bijna surrealistisch blauw — de kleur is afkomstig van lucht die over duizenden jaren uit oud ijs wordt geperst. Zeehonden leggen aan op deze ijsschotsen in grote aantallen, met name in juni, wanneer u er soms tientallen kunt tellen van de reling van het schip.

"Endicott Arm is degene die ik altijd in meer itineraries had willen zien. De wanden sluiten om je heen, de ijsbergen zijn enorm en je voelt je echt afgelegen. Tracy Arm had het marketingbudget; Endicott Arm heeft de substantie." — een sentiment dat herhaaldelijk wordt geuit door doorgewinterde Alaska-cruisers op forums en reviewsites.

Tracy Arm had één onmiskenbaar voordeel: naamsbekendheid opgebouwd over decennia van cruisemaatschappij-marketing. De tweelinggletsjer Sawyer Glaciers daar zijn indrukwekkend, en de nauwheid van het kanaal creëert een afgesloten, dramatisch gevoel. Maar Endicott Arm was altijd de tweede optie — die waar schepen naartoe uitweken als de ijsomstandigheden in Tracy Arm slecht waren. Die status als "reserve" heeft het aanzienlijk ondergewaardeerd.

Nu alle schepen naar Endicott Arm gaan, kunt u betere tenderschuiflogistiek verwachten, beter bezette excursieboten en cruisemaatschappijen met echte prikkel om de ervaring eerder premium dan verontschuldigend te laten aanvoelen.

Wat u nu moet doen: praktische boekingsadviezen

Als u al een Alaska-vaartocht 2026 geboekt heeft: Adem uit. Uw reis is niet in het gedrang. Bekijk de bijgewerkte itinerary-bevestiging van de cruisemaatschappij, noteer dat Endicott Arm Tracy Arm vervangt, en laat alles wat anders is. Als u een Tracy Arm-excursie vooraf via de cruisemaatschappij had geboekt, controleer dan uw reservering — Carnival draagt automatisch over; andere maatschappijen kunnen vereisen dat u de vergelijkbare Endicott Arm-optie opnieuw boekt.

Als u een onafhankelijke Tracy Arm-excursie had geboekt (watervliegtuigtours, zodiac-tochten, kajakondernemers), neem dan rechtstreeks contact op met die aanbieders. De meeste gerenommeerde Alaska-aanbieders bieden terugbetalingen aan of schakelen hun Tracy Arm-tours over naar Endicott Arm-equivalenten.

Verwacht geen contante terugbetaling of boordkrediet voor de itinerary-wijziging. Cruisecontracten geven maatschappijen ruime bevoegdheid om routes te wijzigen om veiligheidsredenen, en deze wijziging kwalificeert duidelijk. Carnivals landuitstap-overdracht is een opmerkelijke uitzondering op het algemene patroon. U heeft alleen recht op terugbetaling van havengelden en belastingen als een haven volledig wordt geschrapt — en in dit geval wordt er geen haven geschrapt; alleen de locatie voor schilderachtige vaart binnen het fjordensysteem verandert.

Als u nog beslist of u Alaska in 2026 wilt boeken: Dit is echt een goed jaar om te gaan. Alaska-cruises — de fauna, de havens, de absolute omvang van het landschap — worden niet getroffen door deze wijziging. Als er al iets is, zullen sommige reizigers door de koppen annuleren, wat betekent dat schepen minder druk zijn en er mogelijk betere aanbiedingen op de markt zijn. U kunt elke 2026 Alaska-vaartocht doorbladeren, filteren op gletsjerstemming, thuishaven en cruisemaatschappij, en prijzen naast elkaar vergelijken op GoCruiseTravel.com.

Als u specifiek Tracy Arm wilt: Het kan in toekomstige jaren opnieuw opengaan voor cruiseverkeer, afhankelijk van USGS-beoordelingen van de stabiliteit van het aardverschuivingslitteken. Er is geen tijdlijn aangekondigd. Ga er voorlopig van uit dat 2026 volledig Endicott Arm-territorium is.

De conclusie

Een significante geologische gebeurtenis heeft een van Alaska's meest iconische cruise-ervaringen hervormd. Elke bevestigde maatschappij heeft op dezelfde manier gereageerd, wat betekent dat er geen "geheim" itinerary te zoeken valt bij de grote aanbieders — als u in 2026 Alaska vaart met Royal Caribbean, Holland America, Carnival, MSC of Virgin Voyages, gaat u naar Endicott Arm en Dawes Glacier.

Die gletsjer is 180 meter hoog. Het kalft luid en frequent. Zeehonden liggen op de ijsbergen. De fjordwanden zijn donker graniet, gepolijst door ijs door millennia heen. Alaska-gidsen die beide kanalen kennen, suggereren al jaren stilletjes dat Endicott Arm meer erkenning verdient dan het krijgt.

Een aardverschuiving maakte het op de een of andere manier tot het hoofdevenement.


Vergelijk alle 2026 Alaska-vaartochten — op schip, gletsjerstemming, thuishaven en duur — op GoCruiseTravel.com. Kijk precies welk itinerary past bij uw schema en budget, en filter op de Alaska-ervaring die u het meeste aanspreekt.


Bronnen: Royal Caribbean Blog · Cruise Industry News · Cruise.Blog · CruiseHive · Travel and Tour World

Vind hotels voor uw cruise

Boek een hotel nabij uw vertrekhaven op Booking.com

Deel deze gids

Gerelateerde gidsen