เรือสำราญของคุณสะอาดแค่ไหนจริงๆ? คู่มือสำหรับคนที่หวาดระแวงเล็กน้อย

คุณจองเที่ยวล่องเรือแล้ว ตื่นเต้น แล้วความคิดก็มาโดยไม่ได้เชิญ อาจจะตอนตี 2:

เดี๋ยวก่อน — เรือสำราญสะอาดจริงเหรอ? คนไม่ป่วยบนเรือเหรอ? เมื่อเดือนที่แล้วมีการระบาด norovirus ไม่ใช่เหรอ? พวกเขาทำความสะอาดเรือที่มีคน 5,000 คนยังไง?

เป็นคำถามที่สมเหตุสมผล คำตอบส่วนใหญ่น่าสบายใจ — เรือสำราญถูกตรวจสอบสุขภาพมากกว่าสภาพแวดล้อมบริการเกือบทุกแห่ง แต่ "ส่วนใหญ่น่าสบายใจ" ไม่ใช่ "น่าสบายใจทั้งหมด" และช่องว่างนั้นคือที่ที่คู่มือนี้อยู่

ถือว่าเป็นคู่มือภาคสนามสำหรับคนที่หวาดระแวงเล็กน้อย

นี่คือความย้อนแย้ง: เรือสำราญเป็นหนึ่งในสภาพแวดล้อมบริการที่ถูกตรวจสอบและควบคุมมากที่สุดในโลก โรงแรม ร้านอาหาร และรีสอร์ทถูกตรวจสอบน้อยกว่ามาก แต่เพราะคำว่า "การระบาด" รวมกับ "เรือ" สร้างพาดหัวข่าวมากกว่าสิบเท่า เรือสำราญจึงมีปัญหาด้านชื่อเสียงที่สถิติความปลอดภัยจริงไม่สนับสนุน

โปรแกรม Vessel Sanitation ของ CDC

ถ้าไม่ทำอย่างอื่น ให้เช็คคะแนน Vessel Sanitation Program (VSP) ของ CDC

มันคืออะไร: Centers for Disease Control สหรัฐฯ ตรวจเรือสำราญทุกลำที่มีผู้โดยสาร 13+ คนที่แวะท่าเรือสหรัฐฯ การตรวจสอบไม่บอกล่วงหน้าเกิดขึ้นสองครั้งต่อปี เรือถูกให้คะแนนมาตราส่วน 100 คะแนนครอบคลุมน้ำประปา การเตรียมและจัดเก็บอาหาร แนวปฏิบัติสุขอนามัย สุขอนามัยสระว่ายน้ำและสปา ระบบระบายอากาศ และการจัดการศัตรูพืช

คะแนนหมายความว่าอะไร:

• 86–100: ผ่าน เรือเป็นไปตามมาตรฐาน CDC
• ต่ำกว่า 86: ไม่ผ่าน ถูกเปิดเผยต่อสาธารณะและน่าอายมากสำหรับสายเรือ เรือที่ไม่ผ่านถูกตรวจซ้ำและอาจถูกจำกัด

สิ่งที่คุณจะพบ: เรือสำราญใหญ่ส่วนใหญ่ได้ 90–100 คะแนน อุตสาหกรรมล่องเรือถือว่าคะแนน VSP ต่ำกว่า 90 เป็นวิกฤต คะแนนไม่ผ่านต่ำกว่า 86 เป็นเหตุฉุกเฉินด้านชื่อเสียงที่กระตุ้นการแก้ไขทันที

หาได้ที่ไหน: CDC เผยแพร่คะแนนที่เว็บไซต์ Vessel Sanitation Program ค้นหาตามชื่อเรือ คะแนนจากการตรวจสอบหลายครั้งล่าสุดมีให้ดู เพื่อให้เห็นแนวโน้ม

ข้อควรระวัง: VSP ครอบคลุมเฉพาะเรือที่แวะท่าเรือสหรัฐฯ เรือที่ให้บริการเฉพาะในเอเชีย ยุโรป หรือที่อื่นอาจไม่มีคะแนน CDC — แต่อยู่ภายใต้ระบบตรวจสอบภูมิภาคของตัวเอง

SHIPSAN (ยุโรป)

ระบบเทียบเท่าของยุโรปคือ SHIPSAN — โปรแกรมตรวจสอบร่วม EU ที่ครอบคลุมเรือในน่านน้ำยุโรป SHIPSAN ไม่เผยแพร่คะแนนต่อสาธารณะแบบ CDC แต่บังคับใช้มาตรฐานที่คล้ายกันและตรวจสอบสม่ำเสมอ

การตรวจสอบรัฐธง

เรือสำราญทุกลำจดทะเบียนภายใต้รัฐธง (บาฮามาส ปานามา เบอร์มิวดา มอลตา ฯลฯ) รัฐธงดำเนินการตรวจสอบความปลอดภัยและสุขภาพของตัวเอง คุณภาพแตกต่าง — บางรัฐธงเข้มงวด บางรัฐน้อยกว่า Paris Memorandum of Understanding (Paris MoU) และ Tokyo MoU ดำเนินการตรวจสอบรัฐท่าเรือเป็นชั้นเพิ่มเติม

ความเป็นจริงของ Norovirus

มาพูดถึงสิ่งที่ทุกคนเป็นห่วงจริงๆ

มันคืออะไร: Norovirus เป็นไวรัสกระเพาะที่ติดต่อง่ายมากทำให้อาเจียนและท้องเสีย ไม่สนุก แพร่ผ่านอาหารปนเปื้อน พื้นผิว หรือคนสู่คน อาการนาน 1–3 วัน

เป็นปัญหาเรือสำราญหรือ? ไม่ได้มากกว่าที่เป็นปัญหาโรงเรียน ร้านอาหาร หรือบ้านพักคนชรา Norovirus ทำให้เจ็บป่วย 19–21 ล้านรายต่อปีในสหรัฐฯ เพียงประเทศเดียว — ส่วนใหญ่บนบก การระบาดบนเรือสำราญเป็นเพียงเศษเสี้ยวเล็กน้อยของกรณี norovirus ทั้งหมด แต่ได้รับความสนใจจากสื่ออย่างไม่สมส่วนเพราะ "การระบาด norovirus บนเรือสำราญ" เป็นพาดหัวข่าวที่ต้านทานไม่ได้

สถิติจริง: CDC รายงานการระบาดโรคทางเดินอาหารบนเรือสำราญประมาณ 10–20 ครั้งต่อปีในเรือที่แวะท่าเรือสหรัฐฯ เมื่อพิจารณาหลายพันเที่ยวและผู้โดยสารหลายล้านคนต่อปี โอกาสที่คุณจะอยู่ในเที่ยวที่ได้รับผลกระทบน้อยกว่า 1% มาก

เมื่อเกิดขึ้น: "การระบาด" ถูกกำหนดโดย CDC ว่าโรคทางเดินอาหารที่ส่งผลกระทบ 3% ขึ้นไปของผู้โดยสารหรือลูกเรือ ในเรือที่มีผู้โดยสาร 5,000 คน นั่นคือ 150 คน — ฟังดูน่าตกใจจนกว่าคุณจะตระหนักว่าหมายถึง 4,850 คนไม่เป็นอะไร

ทำไมเรือสำราญถูกตำหนิ

เรือสำราญเป็นพายุที่สมบูรณ์แบบสำหรับความสนใจเรื่อง norovirus:

1. ประชากรที่ถูกกักกัน เมื่อ norovirus โจมตีโรงแรม แขกป่วยกลับบ้าน เมื่อโจมตีเรือ ผู้โดยสารป่วยยังอยู่บนเรือ — มองเห็นได้และนับได้
2. ข้อกำหนดการรายงาน เรือต้องรายงานการเจ็บป่วยให้ CDC โรงแรมไม่ต้อง สิ่งนี้สร้างความไม่สมดุลของข้อมูลที่การระบาดบนเรือถูกบันทึกและเผยแพร่ ขณะที่การระบาดในโรงแรม/ร้านอาหารไม่ถูกรายงาน
3. ดึงดูดสื่อ "คนนับพันติดอยู่บนเรือโรคระบาด" เขียนเองได้ "แขกหลายคนที่ Hilton ท้องเสีย" ไม่ได้

สิ่งที่เรือทำจริง

สายเรือจริงจังมากในการป้องกันและควบคุมโรคทางเดินอาหาร:

สถานีเจลล้างมือ ที่ทุกทางเข้าห้องอาหาร ทุกลิฟต์ ทุกพื้นที่สาธารณะ เรือบางลำวางลูกเรือที่ทางเข้าบุฟเฟ่ต์ที่ไม่ปล่อยให้คุณผ่านโดยไม่ล้างมือ

โปรโตคอลทำความสะอาดเข้มข้น ระหว่างการเพิ่มขึ้นของการเจ็บป่วย — การฆ่าเชื้อพื้นผิวเพิ่มขึ้น ทำความสะอาดห้องน้ำทุก 30 นาที และแยกผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบ

ขั้นตอนการแยกกัน ผู้โดยสารป่วยถูกกักในห้องพักพร้อมรูมเซอร์วิสฟรี ดูเหมือนรุนแรงแต่เป็นมาตรการควบคุมที่มีประสิทธิภาพที่สุด

ทำความสะอาดล้ำลึกระหว่างเที่ยว ทุกวันเปลี่ยนผู้โดยสาร (กลุ่มหนึ่งออก กลุ่มใหม่ขึ้น) เรือผ่านการฆ่าเชื้ออย่างเข้มข้น — แสง UV ในห้องพัก ฆ่าเชื้อระดับโรงพยาบาลบนพื้นผิว และทำความสะอาดระบบจัดการอากาศอย่างละเอียด

นอกเหนือจาก Norovirus: ข้อพิจารณาสุขภาพอื่นๆ

คุณภาพน้ำ

น้ำประปาเรือสำราญเป็นหนึ่งในด้านที่ถูกตรวจสอบมากที่สุดของ CDC เรือผลิตน้ำจืดจากน้ำทะเล (ผ่านการกลั่น) หรือเติมจากแหล่งน้ำประปาที่ได้รับอนุมัติที่ท่าเรือ น้ำถูกทดสอบและบำบัดอย่างต่อเนื่องตามมาตรฐานที่เทียบเท่าหรือเกินกว่ามาตรฐานน้ำประปาสหรัฐฯ

สรุป: น้ำดื่มบนเรือสำราญใหญ่ปลอดภัย CDC ตรวจสอบอย่างใกล้ชิดและเรือลงทุนหนักในระบบบำบัดน้ำ

คุณภาพอากาศ

หลังโรควิด สายเรือลงทุนมหาศาลในระบบจัดการอากาศ:

• กรอง HEPA ในศูนย์การแพทย์และพื้นที่สาธารณะหลายแห่ง
• อัตราส่วนอากาศบริสุทธิ์เพิ่มขึ้น
• แสง UV-C ในหน่วยจัดการอากาศ
• อัตราแลกเปลี่ยนอากาศระดับโรงพยาบาล ในห้องพัก

คุณภาพอากาศเรือสำราญโดยทั่วไปดีกว่าอากาศในห้องโดยสารเครื่องบินและเทียบเท่าโรงพยาบาลสมัยใหม่

ความปลอดภัยอาหาร

ครัว (galley) เป็นหนึ่งในพื้นที่ที่ถูกตรวจสอบมากที่สุดระหว่างการเยี่ยมของ CDC โปรโตคอลความปลอดภัยอาหารรวมถึง:

• การตรวจสอบอุณหภูมิ ทุกขั้นตอนตั้งแต่จัดเก็บจนเสิร์ฟ
• พื้นที่เตรียมอาหารแยก สำหรับอาหารดิบและปรุงสุก
• การตรวจสอบสุขภาพลูกเรือ — ลูกเรือที่แสดงอาการป่วยถูกนำออกจากการจัดการอาหารทันที
• การตรวจสอบหลายครั้งต่อวัน โดยเจ้าหน้าที่สุขภาพสิ่งแวดล้อมของเรือเอง

อาหารบนเรือสำราญถูกตรวจสอบความปลอดภัยมากกว่าอาหารในร้านอาหารส่วนใหญ่ที่คุณกินบนบก

รายการตรวจสอบสำหรับผู้โดยสารที่หวาดระแวง

ถ้าคุณต้องการลดความเสี่ยงด้านสุขภาพบนเรือ (นอกเหนือจากสุขอนามัยวันพักผ่อนปกติ) นี่คือรายการที่อิงหลักฐาน:

ล้างมือก่อนทุกมื้อ ไม่ใช่แค่ใช้เจล — ล้าง ด้วยสบู่ 20 วินาที นี่คือการป้องกันที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดต่อ norovirus และโรคทางเดินอาหารส่วนใหญ่

ใช้สถานีเจลล้างมือ มีทุกที่ ใช้ทุกครั้งที่เดินผ่าน

อย่าจับหน้า คำแนะนำสาธารณสุขคลาสสิกใช้ได้เป็นสองเท่าบนเรือที่คุณจับราวบันได ปุ่มลิฟต์ และที่คีบบุฟเฟ่ต์ที่คนอื่น 5,000 คนจับ

หลีกเลี่ยงที่คีบบุฟเฟ่ต์ช่วงพีค เป็นที่ถกเถียงแต่ใช้ได้จริง — ช่วงบุฟเฟ่ต์พีค หลายร้อยมือจับอุปกรณ์เสิร์ฟเดียวกันภายในนาที พิจารณา MDR (ห้องอาหารหลัก) ที่อาหารจานเสิร์ฟตรงถึงคุณ

เช็คคะแนน CDC ก่อนจอง 60 วินาทีของการค้นคว้า เรือที่ได้ 95+ สม่ำเสมอมีโปรแกรมสุขอนามัยยอดเยี่ยม

เลือกเรือใหม่ เรือใหม่มีระบบระบายอากาศดีกว่า ระบบบำบัดน้ำทันสมัยกว่า และการออกแบบสุขอนามัยที่อัปเดต ไม่ใช่ว่าเรือเก่าไม่ปลอดภัย — แค่โครงสร้างพื้นฐานใหม่ให้ขอบเขตเพิ่มเติม

พกเจลล้างมือ เอาขวดเล็กไปสำหรับวันลงฝั่งและเวลาที่สถานีบนเรือไม่อยู่ใกล้

ถ้ารู้สึกไม่สบาย แจ้งทันที ศูนย์แพทย์ของเรือจะให้การรักษาและโปรโตคอลการแยกกันปกป้องทั้งคุณและผู้โดยสารอื่น การซ่อนการเจ็บป่วยเพื่อหลีกเลี่ยงการแยกกันทำให้การรักษาล่าช้าและเสี่ยงแพร่โรค

ผู้โดยสารเรือสำราญที่หวาดระแวงเล็กน้อยมีงานเดียว: ล้างมือก่อนทุกมื้อ ใช้สถานีเจลล้างมือ และเช็คคะแนน CDC ก่อนจอง ทำสามสิ่งนี้และโอกาสเจ็บป่วยบนเรือต่ำกว่าโอกาสเจ็บป่วยที่ร้านอาหารที่บ้าน ข้อมูลสนับสนุนเรื่องนี้ ความวิตกกังวลไม่จำเป็นต้องมี

บทสรุป

เรือสำราญสะอาดกว่าและถูกตรวจสอบอย่างใกล้ชิดกว่าสภาพแวดล้อมบริการส่วนใหญ่บนบก ระบบคะแนนสาธารณะของ CDC สร้างความรับผิดชอบที่โรงแรมและร้านอาหารไม่มี ชื่อเสียง norovirus เป็นเรื่องเกินจริงทางสถิติ — คุณมีโอกาสติดมันที่โรงอาหารโรงเรียนมากกว่าบนเรือสำราญ

แต่ "ไม่น่าจะเป็นทางสถิติ" กับ "น่าสบายใจทางอารมณ์" เป็นคนละเรื่อง ดังนั้นเช็คคะแนน CDC ล้างมือ แล้วเพลิดเพลินกับบุฟเฟ่ต์ด้วยความวิตกกังวลที่น้อยลงเล็กน้อย

คุณจะไม่เป็นอะไร อาจจะ