เรือลำสุดท้ายของ MSC เพิ่งออกจากนิวยอร์ก สิ่งที่นักเดินทางเรือสำราญฝั่งตะวันออกควรรู้

คุณสามารถรู้เรื่องราวมากมายเกี่ยวกับสายการเดินเรือจากวิธีที่มันบอกลาเมือง MSC ไม่ได้จัดปาร์ตี้ ไม่มีปืนกระดาษสีที่ท่าเรือ ไม่มีสุนทรพจน์จากนายกเทศมนตรี ไม่มีป้ายกระเป๋าที่ระลึก เช้าวันอังคาร วันที่ 15 เมษายน MSC Meraviglia ถอยออกจาก Brooklyn Cruise Terminal ในแบบเดียวกับที่มาถึงเมื่อสามปีก่อน: เงียบ ๆ มีประสิทธิภาพ พร้อมเรือเต็มลำของผู้โดยสารที่น่าจะสนใจตารางบุฟเฟ่ต์มากกว่าประวัติศาสตร์ที่กำลังถูกสร้างขึ้น

เที่ยวนั้น ทริปเจ็ดคืนไปบาฮามาสและฟลอริดา เป็นเรือสำราญ MSC ลำสุดท้ายที่ออกจากนิวยอร์ก เมื่อเรือกลับมาเทียบท่าที่ Brooklyn ในวันที่ 19 เมษายน จะไม่รับผู้โดยสารใหม่ มันจะเก็บข้าวของและมุ่งหน้าข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก

เกิดอะไรขึ้นจริง ๆ

MSC วางแผนไว้แต่เดิมว่าจะให้ Meraviglia อยู่ที่นิวยอร์กสำหรับฤดูหนาว 2026-27 โดยให้บริการเส้นทางบาฮามาสและฟลอริดาตามปกติ แผนเหล่านั้นถูกยกเลิก ฤดูหนาว 2026-27 ทั้งหมดที่ Brooklyn ถูกยกเลิก หมายความว่า Meraviglia จะไม่กลับมาที่นิวยอร์กหลังจากฤดูร้อนในยุโรป

เหตุผลตรงไปตรงมา แม้ว่า MSC จะไม่ค่อยเปิดเผยเรื่องนี้มากนัก บริษัทสร้างอาคารผู้โดยสารเรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่ PortMiami Terminal AA มีพื้นที่เกือบ 493,000 ตารางฟุต และสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 36,000 คนต่อวัน เมื่อคุณสร้างอะไรที่ใหญ่โตขนาดนั้น คุณก็อยากจะเติมมันให้เต็ม

ดังนั้นแทนที่จะแบ่งทรัพยากรระหว่าง Brooklyn และ Miami MSC ทุ่มเทไปกับ South Florida เต็มที่ เป็นครั้งแรกที่เรือ MSC สี่ลำจะประจำอยู่ที่ Miami สำหรับฤดูหนาว 2026-27 นั่นเป็นสถิติของบริษัทสำหรับท่าเรือเดียว

ทัพเรือที่ Miami

นี่คือสิ่งที่ MSC กำลังรวมไว้ที่ Miami:

MSC World America เรือธงหลัก ได้ตำแหน่งเด่นด้วยเส้นทางเจ็ดคืนไปแคริบเบียนตะวันออกและตะวันตก โดยคาดว่าจะแวะท่าเรืออย่าง Puerto Plata, San Juan และ Ocean Cay Meraviglia ให้บริการเส้นทางหกและแปดคืนไปแคริบเบียนและบาฮามาส ไปยัง Grand Turk, St. Maarten, St. Kitts และ Antigua MSC Seaside รับผิดชอบทริปสั้น ๆ สามและสี่คืนไปบาฮามาส MSC Poesia เสริมด้วยเส้นทางยาวสิบและสิบเอ็ดคืนไปแคริบเบียน

ถ้าคุณเป็นแฟนพันธุ์แท้ MSC ที่ชอบขึ้นเรือที่ Brooklyn นี่คือส่วนที่เจ็บ เรือของคุณไม่ได้หายไป มันแค่อยู่ห่างออกไปทางใต้ 2,060 กิโลเมตร

จะเกิดอะไรขึ้นกับ Brooklyn Terminal

ตรงนี้เรื่องเริ่มน่าสนใจ ธรรมชาติ และอุตสาหกรรมเรือสำราญ ไม่ชอบสูญญากาศ

Virgin Voyages ประกาศในเดือนมีนาคมว่ากำลังย้ายเที่ยวเดินทางจากนิวยอร์กจาก Manhattan Cruise Terminal มาที่ Brooklyn Cruise Terminal เหตุผลที่ระบุเกี่ยวข้องกับงานปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานที่ Pier 90 ของ Manhattan ที่ทำให้ท่าจอดไม่สามารถรองรับเรือสำราญได้ เรื่องจริงน่าจะซับซ้อนกว่านั้น แต่ผลลัพธ์ชัดเจน: Valiant Lady มารับช่วงต่อจาก Meraviglia

เที่ยวเดินทางของ Virgin จาก Brooklyn รวมถึงฤดูใบไม้ผลิเดือนเมษายน 2026 ที่มีเส้นทางไปเบอร์มิวดาและข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ตามด้วยการกลับมาในปลายเดือนกันยายนและตุลาคมสำหรับทริปชมใบไม้เปลี่ยนสีฤดูใบไม้ร่วงไปแคนาดาและนิวอิงแลนด์ บวกเที่ยวไปเบอร์มิวดาเพิ่มเติม เป็นผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างจาก MSC อย่างเห็นได้ชัด บรรยากาศวัยรุ่นกว่า สำหรับผู้ใหญ่เท่านั้น ร้านสักแทนสโมสรเด็ก แต่ท่าเรือยังคงคึกคัก และนั่นสำคัญสำหรับ Red Hook

วันของคุณที่ Brooklyn Cruise Terminal ฉบับ Virgin

คุณยืนอยู่บนท่าเรือที่ Red Hook ในเช้าเดือนกันยายน และแสงกำลังทำสิ่งที่มันทำใน Brooklyn ที่ทุกอย่างดูเหมือนโปรเจกต์จบของโรงเรียนภาพยนตร์ Valiant Lady จอดอยู่ตรงที่ Meraviglia เคยอยู่ และบรรยากาศต่างออกไปก่อนที่คุณจะสแกนบัตรขึ้นเรือด้วยซ้ำ เพลย์ลิสต์ของอาคารผู้โดยสารไม่ได้เปิดเพลง smooth jazz มีดีเจ คุณมองเห็นเทพีเสรีภาพอีกฝั่งของอ่าว เหมือนเคย แต่ค็อกเทลที่รอคุณอยู่ด้านบนทางขึ้นเรือเป็นเมซคาลคราฟท์ ไม่ใช่ถังไดกิรีแช่แข็ง เส้นขอบฟ้าเลื่อนผ่านไปขณะที่คุณออกจากท่า และชั่วขณะหนึ่งไม่สำคัญว่าโลโก้ไหนอยู่บนปล่องเรือ การออกจากนิวยอร์กโดยเรือเป็นประสบการณ์ในหมวดหมู่ของมันเอง

ใครยังให้บริการจาก NYC

การออกไปของ MSC ไม่ได้หมายความว่านิวยอร์กกำลังสูญเสียสถานะในฐานะท่าเรือสำราญ ตรงกันข้ามเลย พื้นที่มหานครมีอาคารผู้โดยสารแยกกันสามแห่ง และตารางเดินเรือฤดูร้อน 2026 แน่นเอี้ยด

Norwegian Aqua น่าจับตามอง เป็นเรือใหม่เอี่ยมที่ออกจาก Manhattan ซึ่งทำให้ NCL มีเรือสองลำที่แข็งแกร่งในเมือง Oasis of the Seas ของ Royal Caribbean จาก Cape Liberty เป็นราชาตันกรอสของท่าเรือ ถ้าคุณต้องการพลังเรือใหญ่สำหรับตลาดทั่วไปจากเขตนิวยอร์ก ตัวเลือกไม่ขาดแคลน

MSC Meraviglia ในตัวเลข

สรุปย่อของเรือที่เพิ่งออกไป เพื่อบันทึกไว้

สร้างในปี 2017 ที่อู่ต่อเรือ STX France ใน Saint-Nazaire Meraviglia ได้รับการออกแบบรอบ ๆ ทางเดินในร่มยาว 96 เมตรพร้อมหน้าจอ LED บนเพดาน เป็นเรือประเภทที่คุณสามารถใช้เวลาสามวันโดยไม่ต้องออกไปข้างนอกถ้าอากาศไม่ดี ซึ่งพูดตามตรง อธิบายการเดินทางส่วนใหญ่จาก Brooklyn ในช่วงเดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคมได้เลย

หลังจากกลับมาวันที่ 19 เมษายน เรือจะออกเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก 19 คืนไปบาร์เซโลนา โดยแวะที่ Halifax, Ponta Delgada ในหมู่เกาะ Azores, ลิสบอน, Cadiz, Malaga และมาร์เซย์ จากนั้นจะให้บริการเส้นทางเมดิเตอร์เรเนียนตะวันตกในช่วงฤดูร้อนก่อนมุ่งหน้าไป Miami สำหรับฤดูหนาว ในที่สุด MSC วางแผนที่จะส่งเรือไปที่ French Antilles สำหรับบริการแคริบเบียนใต้ในฤดูกาล 2027-28

สิ่งนี้หมายถึงอะไรสำหรับราคา

ทุกครั้งที่สายการเดินเรือรายใหญ่ถอนตัวจากท่าเรือ มันจะสับไพ่ราคาสำหรับทุกคนที่ยังอยู่ เที่ยวเดินทาง MSC จากฝั่งตะวันออกน้อยลงหมายถึงตัวเลือกบาฮามาสราคาถูกน้อยลงสำหรับลูกค้าทางตะวันออกเฉียงเหนือที่ขับรถไปได้ การออกเดินทางจาก Miami เพิ่มเที่ยวบินเข้าสมการ ซึ่งเปลี่ยนการคำนวณทั้งหมด

ในทางกลับกัน Norwegian, Carnival และ Royal Caribbean จะแข่งขันกันหนักขึ้นเพื่อตลาดนิวยอร์กเมื่อไม่มี MSC Norwegian, Carnival และ Royal Caribbean จะแข่งขันกันหนักขึ้น ถ้าคุณกำลังจองเรือสำราญฤดูร้อน 2026 ไปเบอร์มิวดาหรือแคนาดาจาก Manhattan หรือ Cape Liberty จับตาดูราคาลดลง การแข่งขันคือเพื่อนที่ดีที่สุดของนักเดินทางเรือสำราญ

ภาพรวมใหญ่

การออกไปของ MSC จากนิวยอร์กไม่ใช่การตัดสินว่าเมืองนี้ล้มเหลวในฐานะตลาดเรือสำราญ มันเป็นการเดิมพันกับ Miami บริษัทลงทุนหลายร้อยล้านใน Terminal AA และต้องพิสูจน์การลงทุนนั้นด้วยเรือที่จอดเทียบท่า นิวยอร์กเป็นตลาดรองสำหรับ MSC ในสหรัฐฯ มาตลอด และตัวเลขไม่ลงตัวอีกต่อไปเมื่อมีสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่เอี่ยมอยู่ห่างไปทางใต้ 2,060 กิโลเมตรรอให้เติมเต็ม

สำหรับนักเดินทางเรือสำราญฝั่งตะวันออก ผลกระทบในทางปฏิบัติขึ้นอยู่กับว่าคุณอยู่ที่ไหน ถ้าคุณอยู่ในเขตสามรัฐและชอบ MSC ตอนนี้คุณต้องบินไป Miami หรือขับรถไป Fort Lauderdale ถ้าคุณไม่ได้ยึดติดกับสายการเดินเรือใดและแค่อยากขึ้นเรือที่ Brooklyn Virgin Voyages อยู่ตรงนั้นพร้อมผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างมากแต่น่าสนใจจริง ๆ

และถ้าคุณวางแผนล่วงหน้า GoCruiseTravel.com ติดตามทุกเที่ยวเรือออกจากอาคารผู้โดยสารทั้งสามแห่งในเขตนิวยอร์ก เพื่อให้คุณเห็นสิ่งที่มีอยู่ทั้งหมดโดยไม่ต้องคลิกผ่านเว็บไซต์สายการเดินเรือหลายสิบแห่ง

สามปีไม่ใช่เวลานานสำหรับเรือที่จะเรียกท่าเรือว่าบ้าน แต่ MSC Meraviglia สามารถกลายเป็นส่วนหนึ่งของริมน้ำ Red Hook ในแบบที่รู้สึกถาวร ในแบบเดียวกับที่ร้านอาหารที่คุณชอบเพราะโปรโมชั่นวันอังคารรู้สึกถาวรจนกว่าสัญญาเช่าจะหมด เรือไม่เป็นไร ท่าเรือไม่เป็นไร สิ่งเดียวที่เปลี่ยนไปจริง ๆ คือวิวจากที่จอดรถ Ikea