MSC Euribia取消3趟基爾航次——郵輪仍困在杜拜

霍爾木茲海峽危機正式結束兩個月後,MSC Euribia仍停泊在杜拜。不是在航行,就只是停著。

這艘郵輪現在本該在基爾,為5月2日前往挪威峽灣的航次做準備。但MSC剛剛證實了幾週以來追蹤資料一直在暗示的事:Euribia將完全錯過歐洲航季的開端。

MSC實際宣布了什麼

取消通知於週五深夜發給旅行社,並於週六上午以電子郵件通知旅客。三趟航次全部取消:從基爾出發的5月2日、5月9日與5月16日——全部是為期七晚的挪威峽灣航程,停靠黑勒敘爾特、蓋朗厄爾、弗洛姆與斯塔萬格。

每位已訂位的旅客都可獲得同一組選項。選項一:改訂任何於2026年11月30日當天或之前出發的MSC Cruises航次,免收更改費用,並由MSC加贈每人最多100歐元(每間艙房上限200歐元)的不可退還船上消費金。選項二:改訂2026年12月1日當天或之後的航次,同樣免收更改費用並享有相同的船上消費金。選項三:已支付費用全額退款。

就這樣。沒有替代船隻可換。沒有在其他MSC郵輪上重新安排的峽灣航線。沒有免費升等。

郵輪公司

MSC Cruises

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誰最受傷

如果您訂了從基爾出發的Euribia航次,很可能您也訂了飛往漢堡或柏林的機票,外加一兩晚的飯店住宿。除非您是透過MSC的機票專案購買,否則這些都不是MSC的責任。而幾乎沒有人會這麼做,因為MSC的機票專案向來比直接訂購更貴。

開車前往基爾的德國旅客感受較不明顯。手上握著不可退款跨大西洋機票的英國與美國旅客,此刻正在絞盡腦汁算帳。

您拖著行李箱,拿著一張毫無用處的登船證,站在基爾郵輪碼頭的停車場上。海鷗不停尖叫。您改訂從哥本哈根出發的Norwegian Getaway還有九小時就要啟航,而您還得想辦法趕上一班火車。這就是在錯誤時機收到取消郵件的前後對比。

Euribia為什麼還在杜拜

這不是新故事,而是最新章節。當伊朗於三月初——戰爭於2月28日爆發後數日——正式關閉霍爾木茲海峽時,MSC Euribia正在阿拉伯灣航季的中段,以杜拜為母港執行回航作業。以美國為首的空中行動於3月19日展開,試圖重新開放海峽,商業航運直到四月初才恢復通行。情勢至今仍不穩定:截至4月18日,伊朗再次限制通行,理由是美國封鎖其港口。

我們在此處探討了更廣泛的模式:The secondary effects of the February blockade are still landing two months later, and MSC Euribia is the most visible example. — see How the Hormuz crisis rippled into Mediterranean cruise routing (https://www.gocruisetravel.com/en/guides/iran-hormuz-crisis-mediterranean-cruise-2026)

當Euribia真有可能離開杜拜時,直接調度至基爾的航程需經蘇伊士運河北上大西洋,約需18至21天。這意味著郵輪最快也要到五月初才能抵達——完全沒有足夠的緩衝時間進行回航整備、補給、船員輪替與船級檢驗,更別說要在5月2日執行營運航次。

MSC顯然權衡之後決定取消三週的旅客,也不願冒險執行一趟混亂的半段航程。AIDA兩週前也對AIDAbella做出相同決定,我們在此追蹤了全過程:AIDA acted earlier than MSC. The pattern is identical. — see Which ships got stranded by the Hormuz blockade (https://www.gocruisetravel.com/en/guides/hormuz-blockade-cruise-ships-stranded-2026)

改訂或退款:誠實的權衡

MSC的改訂加100歐元船上消費金方案聽起來慷慨,但實際算一算就沒那麼美好了。100歐元買不起新機票。付不起重訂飯店。也無法把另一條不同的航線變成您原本想要的那一條。

改訂合理的條件有三項:您的旅行日期有彈性。另一個MSC港口對您來說確實方便。您原本的機票要嘛可退款,要嘛便宜到可以當損失吞下。只要其中一項不成立,退款幾乎都是更明智的選擇。

仍在航行的挪威峽灣替代方案

好消息是:峽灣航線的運力並不短缺。每家與基爾規模相當的競爭對手都還有五月與六月的艙位,不過自週五宣布消息後,價格已經上漲。

Costa Diadema整個夏季都從基爾出發,停靠港口與Euribia的行程高度重疊。AIDA在2026年夏季從漢堡、基爾與瓦爾內明德出發的航次約有八艘船,涵蓋峽灣、波羅的海、蘇格蘭與冰島航線——AIDAluna的峽灣行程延續到五月初,AIDAsol從五月下旬起接手英國與挪威航線。Sky Princess從南安普敦出發前往峽灣。Norwegian Getaway從哥本哈根出發,對於已經購買機票的旅客來說,從漢堡搭火車到哥本哈根大約4.5小時。Hurtigruten的Midnatsol進廠維修至2026年5月中旬,之後將恢復行駛卑爾根與朗伊爾城之間的斯瓦巴航線——這與經典的基爾往返峽灣郵輪行程截然不同,只有在您完全重新規劃整趟旅行時才值得考慮。

您可以在GoCruiseTravel.com上並列比較這些選項,無需從頭重建整個行程。搜尋五月與六月的峽灣篩選條件,釘選三艘船,比較視圖就會顯示港口重疊情況、總航行晚數與目前的即時價格。

接下來要留意什麼

截至4月19日,MSC尚未取消5月16日之後的任何航次。但算一算時間還是值得思考。

若5月23日的航次要如期執行,Euribia必須在4月30日左右離開杜拜。若是5月30日,則必須在5月7日左右出發。如果四月底前杜拜仍無出發消息,預計會再有一份取消通知——可能同時涵蓋5月23日與5月30日。

GoCruiseTravel.com的郵輪快訊系統會在郵輪公司宣布取消的第一時間推送通知,通常比已訂位旅客收到電子郵件早6至24小時。如果您手上有五月或六月的MSC訂位,請特別針對MSC Euribia設定提醒。

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結論

Euribia最終會離開杜拜。但到那時,她將比只持續到九月的航季晚了整整一個月。